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电动汽车日常使用记住这一点就够了

来源:日期:2020-02-12 11:52:58浏览:8

我们从手中的智能手机可以切身体会到使用环境对电池的影响。冬天寒冷天气下,电池电量会衰减,而在夏天高温天气下,开着视频或者游戏,手机逐渐升高的温度让人担心会不会失去控制。

电动汽车日常使用记住这一点就够了

采用类似锂电池技术的汽车动力电池同样也是如此。

且不说电动汽车在未来10年间大规模报废给环境带来的可能污染,电动汽车在北方零下温度环境下,续航里程的衰减已经是被广大电动车主所证实的事情。相关调查数据表明传统纯电动汽车在零下10度环境中,续航里程衰减30%,零下20度环境中则衰减50%。

在北京这个北方城市,对电动汽车的推广最为激进:限行限号限外,燃油车指标只能参加摇号,新能源汽车采用先申请先使用的轮候排队政策,而且只认纯电动汽车。在纯电动汽车选择很少,高品质车型更是稀少的过去两年时间里,北京市民对纯电动汽车的使用体验究竟是如何简直不敢想象。

电动汽车日常使用记住这一点就够了

北方地区面临的电量衰减,更多的无非就是改善用车习惯,增加充电次数,在出行时预留更多的续航里程。

在南方地区,新能源汽车政策就相对宽松很多。在上广深等限外城市,插电混动汽车、增程式电动汽车和纯电动汽车都可以免费获得新能源绿色牌照。在这个基础上,上海燃油车采用全竞价的方式,而广深则采用摇号和竞价相结合的政策。

在纯电动汽车里程焦虑的面前,这些城市首选的新能源汽车就是插电混合动力汽车,电容量有限,续航里程仅仅为50公里,而且或许还有一部分车主直接采用燃油动力,所以截至目前关于电动汽车的事故还算是少数。

在纯电动汽车续航里程达到主流500公里的今天,不管是造车新势力还是传统车企,都推出了全新纯电动车型。插电混合动力汽车比同等燃油车贵好几万块钱,而在使用体验上却没什么不同,使得全新纯电动汽车日渐成为一个购车的现实选择。

标签:电动汽车